Рубрика: Наши лица2020-01-15
 9 января в Бийске на 57-ом году жизни скоропостижно скончался Николай Алексеевич Казаков - двукратный чемпион СССР, чемпион России по спортивному мототуризму. Николай буквально ворвался в элиту Советского мототуризма в 1987 году. Именно в том году сборная края первый раз стала чемпионом Советского Союза! Маршрут был очень тяжелый, вокруг озера Байкал. Продолжался он 35 дней. Ребята прошли по побережью озера, пробирались сквозь чащи тайги, тонули в болотах, спасались от мошки, три раза переправлялись через Лену, проехали по не достроенному еще БАМу… В 2007 году, в честь 20-летия этого уникального путешествия, было частично пройдено это кольцо. Интересный факт: на привокзальной площади Усть-Кута таксисты по привычке спросили, откуда и куда мы едем. Узнав наш маршрут, разочарованно вздохнули и начали НАМ рассказывать события 20-летний давности, восхищаясь дерзостью и мастерством ТЕХ алтайских мототуристов! Крайне интересно было слышать мнения обывателей на этот счет. В 89-ом бийский клуб мототуристов «Ява-Иж-спорт» решил сделать огромное кольцо по Советскому Союзу - через всю Среднюю Азию, Каспийское море, Кавказ Поволжье, Урал… Где-то под Ашхабадом Николай Казаков попадает в ДТП - от жары лопнула задняя шина. Его оставляют в больнице, а за руль его «Явы» садится запасной водитель. А потом Николай с приключениями добирался домой. Об этом он рассказывал так, что слушатели валились со смеху. Он был отличный и увлекательный рассказчик. Очередной яркой страницей его спортивной биографии стал чемпионат России «Алтайская кругостветка-95», где он был признан лучшим мототуристом страны. Светлая память Николаю Алексеевичу! Виктор Пантыкин - мастер спорта СССР, капитан сборной Алтайского края. 2018-02-19
Прошел год, как «Алтайская стрела» покинула нас
17 января 2017 года после тяжелой продолжительной болезни перестало биться сердце одного из самых ярких мототуристов Алтайского края Якова Ивановича Грефенштейна (1953-2017) - заслуженного путешественника России, чемпиона СССР, многократного чемпиона РСФСР, почетного члена клуба автомототуристов «Горизонт» г. Барнаула, участника самых громких успехов алтайских спортсменов-туристов. Яков пришел в туризм в 1980 году, работая электросварщиком на Барнаульском котельном заводе. Здесь собралась дружная команда единомышленников - романтиков дальних путешествий на мотоциклах. Скоро эта заводская секция стала костяком клуба автомототуристов «Горизонт». А дальше понеслось - соревнования, слеты, мотопробеги, чемпионаты, перелеты, переезды. Яков легко проходил отборы в сборную Алтайского края, сборную РСФСР и даже СССР. Вспоминаю интересный факт. 1985-ый год - год 40-летия Победы. Международные соревнования мототуристов «Слет Друзей Явы» решено было провести в Праге, в день ее освобождения. Завертелось сито серьезного отбора. Только 10 команд от страны Советов допускались на эти соревнования. Мы в свою очередь отбирали в команду самых достойных. А зимой 85-го Яков перенес тяжелую операцию. Под большим вопросом стало его участие. На последнем этапе подготовки мою кандидатуру на заграничную командировку «зарубил» райком КПСС. Я тут же предложил замену - Якова Грефенштейна. Он с честью справился с этой задачей. Скажу, это было не первый раз, когда он подставлял мне крепкое мужское плечо. В том же году, когда я со сборной РСФСР участвовал во 2-ом Всесоюзном слете туристов в Западной Украине, Яша стал «временным папашей», встречающим из роддома моего сына Костю. Несколько лет мы жили в одном общежитии БКЗ, и когда мне предложили на выбор сразу три квартиры (бывало и такое в СССР!) он лично выбирал и советовал, какой выбрать дом и адрес. Мы с ним «съели много соли» в походах, экспедициях, на соревнованиях. Вспоминается яркий случай, произошедший в Памирской экспедиции 89-го года. Подходим к очередному очень опасному и сложному участку. Уже побывал в пропасти мотоцикл Евгения Диденко, скрутило острой болью спину Андрея Смородина, а впереди - коварная тропа вдоль реки Бартанг. Вынужденный день отдыха облегчения не принес. Не поворачивать же назад. И я принимаю отчаянное решение отправить группу наиболее сильных по Бартангу, а остальных в 800-километровый обход, через Хорог и Памирский тракт. Три дня мы двигались навстречу друг другу. Шансов встретиться было немного. Участок сложнейший, а их всего трое, во главе с Яшей. Выждав контрольный срок, взвалили на плечи рюкзаки с продуктами, пошли пешком навстречу первопроходцам. И какова была радость, когда на узком ишачьем серпантине очередного горного перевала мы встретили наших героев - живых, здоровых и на мотоциклах! Сколько было потом рассказов, как они несколько дней варили мясо барана (температура закипания воды на такой высоте - 70 градусов), как боролись с водой, тропой, голодом. …Рассказывает Наталья Кузнецова. 84 год. Дебют команды Алтая в Международных соревнованиях мототуристов «Слет друзей Явы». Виктор Пантыкин ставит задачу - занять первое место в конкурсе на самое дальнее путешествие. Вышли из Барнаула 18 апреля. На улицах еще снег, холодно. Яков уверенно ведет команду через Казахстан, Тянь-Шань, всю Среднюю Азию, Каспийское море, Кавказ, Крым во Владимир. 14 тысяч километров и почти два месяца в пути. Превозмогая боль в желудке, он гнал и гнал группу вперед, забывая об отдыхе и еде - она ему доставляла только острую боль… Но задача была выполнена - рекорд установлен… Когда здоровье уже не позволяло Якову участвовать в тяжелых мотопутешествиях, он активно помогал становлению юношеского отделения спортивного мототуризма «Горизонт» при краевой станции юных туристов. При его технической поддержке оживились краевые мотопробеги в честь Дня Победы. Он активно помогал юным спортсменам во время проведения соревнований, работал начальником дистанций. Часто приходил на тренировки и делился своим богатым опытом с молодежью и даже участвовал в качестве инспектора в учебно-тренировочных походах юных мототуристов… Алтайский туризм понес тяжелую, невосполнимую утрату. Вечная и светлая память Якову Ивановичу. Виктор Пантыкин – друг, вице-президент Федерации спортивного туризма Алтайского края, мастер спорта СССР 2015-05-01
14.03.2015 на 80 году жизни умер мототурист Борис Алексеевич Иванов (Кемерово). Вечная память.
2014-01-08
 Алтайская стрела Исполнилось 60 лет моему давнему другу, асу алтайского мототуризма, Чемпиону СССР, Заслуженному путешественнику России Якову Ивановичу Грефенштейну. Яков пришел в большой туризм в переломный момент развития алтайского автомототуризма. Это было 33 года назад. Послевоенное поколение: Пиндюрин Федор Степанович, Бурец Евгений Данилович передавали свою эстафету более молодым. 2012-10-16
УШЕЛ ДРУГ…  11 октября 2012 года на 67 году жизни скоропостижно скончался двухкратный Чемпион Советского Союза по спортивному мототуризму СИБИРКИН ЕВГЕНИЙ ВАЛЕНТИНОВИЧ, не дожив до своего дня рождения 10 дней. Евгений родился в Победном 45-ом на Алтае - в селе Онгудай. После службы в рядах Советской Армии окончил Рязанский радиотехнический институт и всю свою трудовую деятельность провел в Калужском НИИ радиопромышленности. Заслуженный изобретатель СССР. Его разработки в авиакосмических технологиях до сих пор надежно работают на благо обороны страны. В мототуризм он пришел в 1976 году. Путешествовал по стране и с группой, и в одиночку. Но его всегда тянуло на Родину - на Алтай. В 85-ом Евгений влился в знаменитый клуб автомототуристов «Горизонт» г. Барнаула и совершил под его флагом первопрохождение на мотоциклах из Алтая в Саяны. Это был драматический поход. Кончились продукты, бензин, брошены в тайге два мотоцикла «Ява»… Здесь Женя проявил свое незаурядное мастерство вождения мотоцикла в невероятно трудных горных условиях, выносливость, находчивость и взаимовыручку. В 1987 году в составе этой же команды он совершает уникальный мотопоход вокруг озера Байкал и получает свою первую золотую медаль Чемпиона СССР. Под впечатлением этого событии я он даже написал поэму из трех частей! В стихотворной форме он не раз воспевал спортивные (и не только спортивные) события клуба «Горизонт»! В 88-ом он вновь становится Чемпионом страны за первопрохождение из Казахстана на Алтай через перевал Рахмановский! 89 год был отмечен его участием в суперсложном мотопутешествии по Памиру. Впервые были пройдены: перевал Тавасанг, река Бартанг, перевал Тенгизбай. Это была настоящая школа для асов советского мототуризма! И здесь Женино лидерство было просто недосягаемым! Евгений был настоящим конструктором мотоциклов для сверхсложных походов, вносил ценные доработки в конструкцию советских и чешских мотоциклов. После развала Советского Союза он участвует в первом Чемпионате России «Алтайская кругосветка-95» и его коллекция медалей пополняется «бронзой». Нужно отметить, в том далеком году, в свои пятьдесят, он был на голову сильнее более молодых соперников и на самых сложных участках всегда шел впереди. А маршрут был не из легких - первопроход через перевал Кок – Коль, что в 10 километрах от г. Белухи! В 1996 году в составе сборной Алтайского края выступает на 1-ом слете мототуристов России в городе Обнинске. В итоге - «серебро» в активе команды! Тогда алтайской дружине удалось «положить на лопатки» даже сборную Москвы!!! В 2005 году Евгений с группой ветеранов мототуризма повторяет «Поход Века» 1985 года, внеся огромный вклад в подготовке Мотоальпиниады «Монгун- Тайга -2008». В 2010 году вплотную подходит к Монгун – Тайге на своем «Иж- Панония», но получает тяжелейший перелом ноги. А через год он восстанавливается и снова в строю. Последний свой поход он совершил в 2011 году на Байкал. В 2015 году планировал участие в Чемпионате России в честь 20-летия «Алтайской кругосветки» и своего 70-летия. Готовил мотоцикл для этой экспедиции… Светлая память о Евгении Валентиновиче навсегда останется в наших сердцах. Написал ПАНТЫКИН ВИКТОР – Вице-президент федерации спортивного туризма Алтайского края, Мастер спорта СССР, Заслуженный путешественник России, трехкратный Чемпион Советского Союза, двухкратный Чемпион России, Почетный работник министерства образования и науки РФ. |
Put your credits or banners here.
You can change or delete this text in /_sidebar_credits.inc.php  |
18:57:41, от admin 
